Фосфат натрия
|
Фосфат натрияПравить
Уже отмечалось, что прием фосфата натрия способен увеличить расход энергии организма в состоянии покоя, а значит, способствовать снижению веса. Тем не менее, большая часть исследований по фосфату натрия касалась именно эргогенных свойств этого вещества. Рядом исследований было доказано, что прием фосфата натрия (например, в дозировке 1 г/день в течение 3-6 дней) способен увеличить поглощение кислорода и анаэробный порог на 5-10%.[1][2][3][4][5] Эти исследования подтверждают, что применение фосфата натрия может быть особенно эффективно для упражнений на выносливость. В 2008 году проводился эксперимент, в ходе которого прием натрий фосфата тренированным велосипедистом помог повысить среднюю мощность его работы и увеличить поглощение кислорода.[6] Отметим, что другие формы фосфатов (кальций фосфат, калий фосфат) не обладают эргогенными свойствами.
ИсточникиПравить
- ↑ Kreider RB, Miller GW, Williams MH, Somma CT, Nasser TA: Effects of phosphate loading on oxygen uptake, ventilatory anaerobic threshold, and run performance. Med Sci Sports Exerc 1990, 22(2):250-6.
- ↑ Cade R, Conte M, Zauner C, Mars D, Peterson J, Lunne D, Hommen N, Packer D: Effects of phosphate loading on 2,3 diphosphoglycerate and maximal oxygen uptake. Med Sci Sports Exerc 1984, 16:263-8.
- ↑ Kreider RB, Miller GW, Schenck D, Cortes CW, Miriel V, Somma CT, Rowland P, Turner C, Hill D: Effects of phosphate loading on metabolic and myocardial responses to maximal and endurance exercise. Int J Sport Nutr 1992, 2(1):20-47.
- ↑ Kreider RB, Miller GW, Williams MH, Somma CT, Nasser TA: Effects of phosphate loading on oxygen uptake, ventilatory anaerobic threshold, and run performance. Med Sci Sports Exerc 1990, 22(2):250-6.
- ↑ Stewart I, McNaughton L, Davies P, Tristram S: Phosphate loading and the effects of VO2max in trained cyclists. Res Quart 1990, 61:80-4.
- ↑ Folland JP, Stern R, Brickley G: Sodium phosphate loading improves laboratory cycling time-trial performance in trained cyclists. J Sci Med Sport 2008, 11(5):464-8.