Страховочный трос (канат) в скалолазании

Источник:
«Скалолазание».
Автор: Малькольм Кризи Изд.: Эксмо, 2013 г.

Содержание

ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ СТРАХОВКАПравить

Верхняя страховка

СистемаПравить

• Подъем на популярный утес может быть подкреплен верхней или нижней страховкой или проходить от основания скалы к вершине в чистом стиле.

В последние годы стала весьма популярной установка верхней страховки снизу и сверху при восхождении на естественные скальные стенки, в особенности там, где несколько человек хотят совершить коллективный подъем. Одна из причин заключается в том, что никто в группе не готов принимать на себя ответственность за руководство восхождением и не обладает соответствующей компетенцией. Верхняя страховка позволяет запасаться меньшим объемом снаряжения и основана на многих из описанных в предыдущей главе технических приемах. Если у вас есть две или три веревки и два-три опытных страхующих в группе, это идеальный способ для новичков включиться в серьезное скалолазание. Две-три веревки по соседству позволяют практически монополизировать утес и отбить у посторонних охоту совершать восхождение в том же месте. Важно помнить и о тех, кто ждет своей очереди выйти на трассу, на которой уже установлены страховки в виде веревок, так что порой стоит отступить в сторону на несколько минут и позволить товарищам испытать наслаждение, особенно если кому-то хочется непременно пройти первым. Какая страховка, сверху или снизу, предпочтительнее — вопрос спорный, и окончательное решение мы вам не подскажем — все дело в вашем впечатлении от ситуации!

ТерминологияПравить

Часто среди скалолазов возникает путаница из-за разницы в понимании верхней и нижней страховки, так что начнем с терминов. Если страхующий находится у основания трассы — стены или скалы, а веревка проходит через станцию на вершине скалы — это нижняя страховка. Если страхующии стоит или сидит на вершине скалы, это верхняя страховка сверху. Поскольку существует риск срыва страхующего с его позиции, обычно он прикрепляется само-страховкой к станции. Восхождения верхней страховкой снизу должны быть не выше, чем на половину длины веревки — ее должно хватить на трассу, пройденную до вершины, станцию и спуск веревки страхующему, который находится у основания маршрута. Если это невозможно, значит, придется перейти к верхней страховке сверху.

• Это пример верхней страховки снизу, она всего лишь требует, чтобы страхующий стоял рядом с основанием скалы, а веревка проходила через станцию наверху.

Короче говоря, любое восхождение меньше чем на 20 м, вероятно, будет обеспечено верхней страховкой снизу; подъем на большее расстояние потребует прикрепления страхующего к станции на верху скалы.

• Это верхняя страховка, когда страхующий находится на вершине, на прямой линии между станцией и скалолазом, причем сам страхующий крепко пристегнут к станции. Намного труднее удержать напарника при страховке сверху.

Верхняя страховка снизуПравить

Создание страховки

Начнем с верхней страховки снизу, которая порой вносит смятение в умы, так как предполагает наличие верхнего якоря! На самом деле названия «сверху и снизу» определяются исключительно местонахождением страхующего: у основания или на вершине скалы. Эти термины относятся только к восхождению за один прием, а не к тем, что предполагают несколько этапов.

Верхние станцииПравить

Идеальная верхняя страховка снизу должна быть установлена на трассе, доступной всем участникам восхождения. Веревка закрепляется на беседке скалолаза, привязанная обычным образом, наверху проходит через верхнюю станцию, а затем спускается вниз, к страхующему — точно так же, как при занятиях в зале на искусственной стене. Единственное отличие в том, что сперва нужно организовать верхнюю станцию. Если у вас есть легкий доступ на вершину утеса, это будет сравнительно простой задачей, но следите, чтобы не поскользнуться и не оказаться на открытой площадке при сильном ветре. Всегда предупреждайте окружающих, прежде чем сбрасывать веревку. Обычная команда — «веревка!!». Верхняя страховка у основания скалы также желательна, особенно если избранный для лазания утес расположен на вершине крутого склона. Чтобы избежать падения, вставайте ближе к скальной стене, как это делается в зале.

Оборудованные спортивные скалыПравить

Многие спортивные скалы имеют установленную систему из двух стационарных крюков на вершине трассы, чтобы облегчить задачу организацию станции с помощью петель и муфтованных карабинов с равномерным распределением нагрузки и независимыми креплениями. В некоторых случаях крюки уже соединены короткой цепью с центральным кольцом, так что проще и быть не может. Прикрепите муфтованный карабин к центральной точке и прищелкните его к середине веревки. Всегда следите за тем, чтобы муфты карабинов были ориентированы в сторону от скалы и вниз. Это гарантирует, что при движениях или вибрации карабин случайно не раскроется. Если крюки вбиты над вершиной утеса, удлините станцию с помощью петель так, чтобы веревка крепилась на вертикальной стене и не перетиралась о край скалы, а сама скала не подвергалась усиленной эрозии. Наконец, дважды проверьте карабины на надежность фиксации муфты. Другое важное соображение — не забывать, что неудачная установка верхней станции при верхней страховке снизу может оказаться катастрофической. Вес скалолаза подвергнет станцию серьезному испытанию при спуске, так что вы должны быть полностью уверены в надежности и безопасности системы.

• Этот скалолаз тщательно выбирает вершину для восхождения, осматривая место для установки надежной станции для верхней страховки.

СОЗДАНИЕ СТРАХОВКИ

• 1 Создать страховку на двух крюках очень просто. Два конца петли-стропы прикрепите к крюкам с помощью муфтованных карабинов.

• 2 Завяжите на петле простой узел проводник. Вытяните свободный двойной конец из узла наружу.

• 3 Все муфтованные карабины должны быть пристегнуты защелкой вниз. Посередине закрепите третий карабин, направленный вниз. Такой способ сохраняет принцип равномерной нагрузки на две точки и независимой их установки.

ЭТО НАДО ПОМНИТЬ

Многие скалы имеют болты и станции, установленные на месте, в виде стальных труб и крючьев. Если это оборудование на месте выглядит вполне новым и ухоженным — отлично.

Но бывают случаи, когда оборудование устарело и износилось, особенно быстро это происходит на обращенных к морю утесах, подверженных воздействию соленого воздуха и влаги, разрушающих металл. Всегда тщательно проверяйте чужие крепления и не доверяйте ему априорно. Вы не знаете, как долго все это здесь находится, кто его ставил и насколько глубоко крепления входят в скалу. Проверяйте любое оборудование, которое попадается на вашем пути и не полагайтесь на него, пока не удостоверитесь лично в его исправности и надежности. Наконец, если вы работаете с верхней страховкой, убедитесь, что веревка достаточной длины и вдвое превышает длину маршрута; некоторые веревки имеют обозначение середины в виде перемены цвета.

• Металлическая стойка в данном случае использована правильно, петля обернута вокруг его основания возле земли. Это сводит усилия на рычаг к минимуму.

СДЕЛАНО НЕПРАВИЛЬНО

Сделано неправильно

• В этом примере на стойку перенесена дополнительная нагрузка, так как петля привязана высоко над землей.

• Эта петля не закреплена на стойке. Это может привести к ее чрезмерной подвижности и соответствующим хлопотам и потере сил.

Использование традиционного снаряженияПравить

Создание станций на традиционных маршрутах с помощью традиционного снаряжения требует здравых и взвешенных суждений и хорошего расположения закладок, гекс и френдов. Валуны, скальные выступы и отверстия между камнями, которые часто служат точками и станциями, также требуют проверки, простукивания и стопроцентной уверенности в их надежности. Не забывайте, что созданная вами станция и точка в такой системе действует как блок или шкив, а потому должна быть рассчитана на нагрузку, вдвое превышающую вес скалолаза. Создание станций с помощью петель, закладок, гекс и френдов на первых порах может быть трудным делом из-за неизбежной нехватки знаний о том, что безопасно, а что нет. Но главное — это с особой тщательностью и упорством проверять надежность своих точек.

Использование петельПравить

Петли используются самым разным образом. Например, их можно надевать на скальные выступы, протягивать в отверстие между двумя неподвижными валунами или вокруг естественных каменных закладок, плотно застрявших в расщелинах. Их можно также затянуть вокруг подходящего дерева, однако при слишком частом использовании растению может быть нанесен ущерб. Если вы вынуждены использовать дерево как основу для станции, поместите рюкзак под стропу в качестве защиты коры. Когда вы устанавливаете две точки, петля может понадобиться, чтобы соединить их между собой в центральной точке.

• В данном случае петля заброшена на большой выступ. Страховка будет улучшена, если петлю пристегнуть к беседке страхующего и управлять страховкой в показанном здесь положении.

ВЫБОР ЯКОРЯ

Выбор якоря

• 1 Станция создана из закладки и скального выступа.

• 2 Веревка прикреплена к закладке узлом «восьмерка», а к выступу — узлом «проводник».

Тонки равномерно нагружены с помощью еще одной «восьмерки», сформированной на петле.

Соединение точек страховкиПравить

Закладки и гексы можно устанавливать в трещинах скалы и расщелинах, чтобы создать точку страховки. Сначала поищите в трещине естественные места для креплений, выберите изделие подходящей формы и размера. Фокус в том, чтобы максимально возможная металлическая поверхность страховочного устройства контактировала с камнем и чтобы крепление прочно вошло в отверстие. Никогда не ограничивайтесь единственной закладкой или гексой в качестве основной точки — предпочтительнее поставить два или даже три устройства. Соедините два крюка петлей (или веревкой — см. фотографии выше), соберите петлю в центре и завяжите узлом «проводник». Это самый простой узел на свете — надо просто сформировать петлю и продернуть сквозь нее конец. И снова повторим: главное — равномерное распределение нагрузки между точками, прежде чем завязывать петлю. Таким образом, нагрузка на точки будет одинаковой, каждая будет прикреплена самостоятельно, иначе говоря, даже если одна точка вылетит, вторая сможет выдержать. Френды оптимально работают при раскрытии примерно до середины с установкой в направлении рукояткой вниз. По возможности избегайте любой боковой нагрузки на рукоятку-стержень устройства, хотя при гибком стержне это неважно. Стоит побеспокоиться и о том, чтобы френд не «ушел» слишком глубоко в трещину при движениях веревки; чтобы избежать этого, удлините точку оттяжкой.

• Узел проводник— самый простой на свете. Возьмите участок веревки, сформируйте петлю и пропустите в нее конец. Здесь узел завязан посередине веревки.

Построение верхней станцииПравить

• Всегда страхуйте острые края камней, чтобы избежать перетирания веревки. Используйте специальные протекторы для веревки или пустые, хорошо очищенные пластиковые бутылки с удаленным горлышком и дном.

При построении якоря на вершине скалы надо учитывать некоторые особые моменты. Они касаются, в частности, того, что при расположении страхующего у основания утеса неизбежны движения и колебания веревки в пределах верхней станции, что делает систему менее стабильной.

Удлинение станцииПравить

Все станции следует удлинять так, чтобы они опускались вниз, за кромку вершины, и защищали веревку от перетирания, которое неизбежно при вытравливании. Кроме того, непрерывное скольжение веревки по краю скалы усиливает процесс эрозии, особенно если речь идет о мягких горных породах вроде песчаника. Если точки страховки находятся в стороне от края утеса, можно удлинить их за счет запасной веревки. Проверьте надежность муфтованных карабинов, прежде чем начинать движение. Угол между ветвями, ведущими к каждой точке, в идеале должен быть 45-60°, но не более 120°, иначе он будет не снимать, а усиливать нагрузку на каждую точку станции.

• Оставьте достаточный запас веревки, чтобы завязать восьмерку под верхней станцией. Это снизит перетирание веревки и облегчит управление ею.

СДЕЛАНО НЕПРАВИЛЬНО

• В данном случае одна из точек не несет нагрузки от нижней веревки. Весь вес приходится на единственную точку. Крайне важно равномерно распределять нагрузку на обе точки. Кроме того, длина станции здесь недостаточна, существует опасность, что веревка вскоре застрянет в трещине.

ЗАВЯЗЫВАЕМ И ПОДТЯГИВАЕМ УЗЕЛ «СТРЕМЯ»

Завязываем и подтягиваем узел «стремя»

• 1 Чтобы завязать «стремя», сформируйте две идентичных петли и пропустите одну из них перед другой. Пристегните к карабину. Потянуть петлю веревки.

• 2 Подтяните веревку на скалолаза, ослабив узел на карабине. Тяните веревку, как показано на рисунке. Тянуть веревку вокруг карабина. Чтобы закрепить, затяните петлю.

• 3 Когда веревка плотно натянута в сторону скалолаза, можно потянуть и другой конец, чтобы узел плотнее лежал на карабине. Плотно затянуть узел. Теперь можно нагружать.

САМОСТРАХОВКА «КОРОВИН ХВОСТ»

Самостраховка «коровин хвост»

Возьмите длинную петлю и пропустите ее через беседку, затем снова через саму эту петлю. Пристегните муфтованный карабин к свободному концу петли и его прищелкните к станции, если ваша позиция как страхующего недостаточно надежна. Это можно сделать на вершине скалы. Такое крепление петлей к беседке (его еще называют «полусхватывающий узел») отлично подходит для самостраховки. Однако не стоит пользоваться этим приемом при слишком большой нагрузке.

• «Коровий хвост» прикреплен к беседке с помощью узла «полусхват».

Карабин использован для страховки.

ЗАВЯЗЫВАЕМ «ВОСЬМЕРКУ» НА СВОБОДНОМ КОНЦЕ ВЕРЕВКИ

Завязываем «восьмерку» на свободном конце веревки

Узел «восьмерка» на свободном конце веревки — весьма полезная вещь.

Им можно пользоваться для страховки скалолаза и прикрепления его к станциям, для построения петли для карабина при создании страховочной станции.

• 1 Сформируйте из 1 м веревки петлю на свободном конце и сложите ее вдвое.

• 2 Пропустите петлю позади веревки,оберните вперед и пропустите в «глазок» петли.

• 3 Узел «восьмерка», теперь можно для дополнительной безопасности зафиксировать его контрольным узлом (см. с.81).

Создание станций у основания маршрутаПравить

• В данной ситуации создание хорошей станции у основания скалы совершенно необходимо. Хотя станция здесь не будет принимать нагрузку сверху, она является оптимальным вариантом страховки для страхующего.

Хотя не всегда есть необходимость или возможность создавать станцию у основания скалы, всегда стоит обдумать такой вариант. В особенности если скалолаз тяжелее, чем страхующий, или в случае, когда трасса начинается на вершине крутого склона и положение страхующего небезопасно — в такой ситуации станция обязательна.

Создание станцииПравить

Станции у основания скалы строят точно так же, как и на вершине: с использованием петель, закладок, гекс и френдов. Не забывайте о направлении, в котором будет направлена нагрузка при падении скалолаза, — станцию для нижней страховки на вершине скалы необходимо рассчитывать на нагрузку вниз, а не вверх. А станция у основания скалы всегда должна быть рассчитана на сопротивление рывку вверх. Идеальное место установки страховки позволяет тянуть станцию в любом направлении. Скальный выступ, надежный при срыве и резком движении вниз, окажется тут бесполезным, так как при нагрузке вверх петля просто соскользнет с него. Деревья и на этот раз могут послужить хорошей основой для станций, но очевидно, что в наши дни они все чаще страдают от чрезмерного использования, а при серьезном нарушении целостности коры дерево умирает.

Если нижняя станция не стопроцентно надежна, добавьте к ней вес своего тела, пристегнувшись к станции через основную петлю беседки, рассчитанную на нагрузку. Так вы сумеете значительно усилить станцию, хотя всегда стоит подумать, насколько это разумно в целом. Если вы не уверены, еще раз осмотритесь и поищите нестандартное решение. Крайне важно анализировать ситуацию с точки зрения главной цели. Каждый раз вы будете оказываться в разных обстоятельствах, так что готовых ответов просто не существует. Найдите наилучшие возможные условия для организации станции в конкретной местности и используйте их по максимуму. Если нет очевидных удачных возможностей организовать станцию, страхуйте партнера через основную петлю своей беседки или откажитесь от попытки восхождения именно в этом месте и поищите другую трассу.

Использование прямой страховкиПравить

Если станция совершенно надежна, идеальная система страховки — прямая. Просто пристегните страховочное устройство к станции через муфтованный карабин, а не через свою беседку. Не забывайте, что надо держаться позади страховочного устройства, чтобы вы смогли эффективно создать высокое трение в случае срыва напарника. Другой вариант — итальянский узел (или узел UIAA), который может заменить страховочное устройство. При нем не так критично, как держать свободный конец веревки. Для опытного человека это простой прием системы безопасности: держать свободный конец веревки одной рукой, а новичок сможет таким способом научиться страховать. Итальянский узел идеален для верхней страховки, особенно с участием начинающих спортсменов.

• Когда наземная станция предельно надежна, принято страховать «напрямую» от точки.

• Единственная проблема с наземными станциями в том, что, стоя над страховочным устройством, страхующий не будет иметь шансов принять веревку в положение с высоким трением.

ЗАВЯЗЫВАЕМ ИТАЛЬЯНСКИЙ УЗЕЛ

Завязываем итальянский узел

Чтобы завязать итальянский (UIAA) узел, сформируйте две петли, в точности как для узла «стремя»: справа налево, справа налево. Сложите петли вместе и обе пристегните к грушевидному карабину. Узел свободно поворачивается и идеально подходит для выбирания и выдачи веревки.

• Итальянский узел (или узел UIAA) можно использовать в разнообразных ситуациях для страховки или спуска на веревке.

Трение повышается, если поднять вверх, а не вниз свободный конец веревки. Следовательно, при удержании рывка надо поднять вверх руку, контролирующую Свободный конец веревки (а не вниз, как при нормальных страховочных устройствах). Это делает узел идеальным для страховки с нижней станции, так как страхующий не обязан стоять позади станции — он может встать и вперед, а к такой позиции легче адаптироваться. Никогда не используйте карабин с байонетной муфтой для страховки с итальянским узлом — движение веревки может открыть такую защелку. Применяйте муфтованный карабин с винтовой муфтой.

• 1 Чтобы завязать итальянский узел, сформируйте на веревке две петли и сложите их одну поверх другой...

• 2 ...как показано здесь. Присоедините узел к грушевидному или HMS карабину.

• 3 Итальянский узел в действии. Грушевидный карабин необходим, так как позволяет узлу поворачиваться.

Страховка с вершиныПравить

Существует немало ситуаций, когда необходимо страховать с вершины скалы. Например, если трасса превышает длину половины веревки и верхняя страховка снизу невозможна. Вместо нее вы создаете станцию на вершине скалы.

Предельное напряжениеПравить

При страховке сверху вы должны быть осторожны, так как на страхующего ложится большая нагрузка: вы должны удержать скалолаза, поднимающегося от основания скалы в вашу сторону. Для этого есть две причины:

1. В этой системе веревка поглощает меньше энергии.

2. Веревка не проходит через станцию (в которой создается полезное трение), прежде чем попадает в руки к страхующему, как это бывает при страховке снизу.

Любая сила будет напрямую приходиться на станцию и страхующего, поэтому жизненно важно убедиться, что страхующий находится на прямой линии между станцией и скалолазом. Для страховки необходимо около 1 м веревки, начиная от края утеса. Если на вершине есть установленные крюки, жизнь становится намного проще. Соедините два крюка, как описывалось ранее (см. с.107), и с помощью муфтованного карабина пристегните к основной петле беседки, на которую приходится нагрузка. Страховочное устройство или итальянский узел в сочетании с основной петлей используются обычным способом, но будьте осторожны: любая сила будет действовать напрямую на вас через беседку. Это особенно рискованно, если скалолаз тяжелый! Другой вариант: построить страховку напрямую от крюков и присоединить к беседке само-страховку для личной безопасности страхующего (см. с. 111). Любой из этих приемов сработает во всех ситуациях, когда станция находится рядом, или когда вы — в одном-двух метрах от вершины трассы и точки стопроцентно надежные.

Если точки расположены в 2-3 м от кромки скалы, используйте систему крепления через «восьмерку», привязанную к основной точке, и узел «стремя» — ко второй точке, оставив петлю в 1 м длиной ниже края. Необходимо организовать две петли — одну общую и одну лично для себя. Таким образом, страхующий занимает надежную позицию, и если скалолаз сорвется, нагрузка придется на систему страховки, а не на пояс страхующего. Используйте страховочное устройство или итальянский узел, и скалолаз либо спокойно спустится вниз, либо доберется до верхнего края скалы.

• Популярное место восхождений в один отрезок. Здесь совершаются буквально сотни восхождений разного уровня сложности. Утес состоит из крупнозернистого песчаника, представляющего собой осадочную породу, но более грубую, чем обычный песчаник. Такой камень обладает отличным сцеплением и дает неплохую безопасность.

• Создавая верхнюю станцию для страховки, постарайтесь найти место как минимум по пояс вам высотой. Если вы будете сидеть, это облегчит вашу задачу страховки напарника.

• Жизненно важно, чтобы страхующий правильно расположился на вершине. Он должен находиться на прямой линии между скалолазом и станцией.

Альтернативные вариантыПравить

Альтернативные варианты

Крайне редко существует единственно правильный вариант создания надежных станций. Обычно перед вами множество возможностей построить ненадежные! Фокус в том, чтобы сделать выбор между надежной и ненадежной точкой. Вы всегда должны задавать себе вопрос: что случится с системой страховки, если одна из точек вылетит из места установки. Не окажется ли нагрузка на остальные чрезмерной и шоковой? Не рухнет ли вся система? В любой ситуации необходимо спрашивать себя «что, если?».

«Ящик с инструментами»Править

Если вы усвоили базовые идеи по поводу построения надежных станций и страховок, вам предстоит научиться справляться с разнообразными конкретными ситуациями, которые встречаются в реальных горах. Помните, что полученные навыки надо постоянно адаптировать к жизненным обстоятельствам. Вы должны действовать изобретательно, используя собственный набор инструментов: приобретенных навыков, приемов и знаний — для создания тысяч вариаций на тему базовой идеи станции.

Верхние станцииПравить

В ситуации, когда для верхней страховки нужно создать несколько якорных точек, в системе можно использовать узел «проводник». Начните, как и раньше, с «восьмерки», привязанной к первой точке. Убедитесь, что вы построили первую петлю точно над краем утеса, а затем пропустите веревку назад через следующую точку, а затем обратно в петлю. Когда система включит все имеющиеся точки, завяжите на всех петлях «проводники» в каждой точке. Потребуется некоторый опыт и тренировки, чтобы определить, сколько веревки уйдет на такие узлы, но система весьма эффективная, и при необходимости стоит ею пользоваться.

• Это альтернативный метод создания страховочной станции на нескольких точках страховки. Узел "Проводник- используется для организации центральной петли станции.

• Система сходная, но туг использованы и узел «проводник*, и узел стремя. Пока все точки установлены независимо друг от друга и нагрузка равномерно распределена, у вас не будет поводов для беспокойства.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЕРЕВКИ

• Это хороший пример построения страховки. Запасная или дополнительная веревка использована для того, чтобы снизить трение на основную, несущую нагрузку петлю, приходящуюся на кромку скалы, тем самым защищена и веревка от износа, и скала от эрозии. Точки равномерно нагружены и независимо привязаны, так что любая нагрузка на страховку будет распределена между точками страховки. Пластиковая бутылка служит средством защиты веревки от острых камней.

СВОРАЧИВАНИЕ И ПЕРЕНОСКА ВЕРЕВКИ

Сворачивание и переноска веревки

Многие веревки продаются со специальными сумками для переноски, в комплект сумки входит специальный прямоугольник из ткани, на который можно выложить веревку у начала трассы и свернуть веревку в конце дня. Конечно, это лучший метод хранения и переноски веревки. Другой способ — сложить веревку вдвое на руке и обмотать свободным концом образовавшиеся петли. Затем, удерживая моток в руке, пропустить одну петлю через основной объем веревки, а оставшиеся концы вместе под эту петлю — и затянуть. Эти два конца могут использоваться и для закрепления мотка на плече или стропе при переноске веревки.

• 1 Сложите двойную веревку кольцами на руке.

• 2 Оставьте свободный конец, чтобы обмотать основную массу веревки для закрепления колец.

• 3 Пропустите свободный конец через верхнюю часть мотка, создавая петлю, которая удержит сложенную веревку.

• 4 Прикрепите моток веревки петлей через плечо и грудь, одновременно привязав его и вокруг талии.

МНОГОЛЮДНЫЕ СКАЛЫ

Вот свидетельство того, как много групп появляется сегодня на некоторых скалах и описанные выше системы страховки с успехом помогают начинающим осваивать трассы. Основная проблема в монополизации утесов. Популярные районы находятся под чрезмерным давлением, большие шумные группы способны разрушить атмосферу и лишить скалолазание настоящей радости встречи с природой и испытания сил на свежем воздухе. Помимо технических аспектов, от вас потребуется толерантность и готовность понимать других людей, если вы намерены отправиться в популярные места и в составе группы.

• Популярное место для скалолазания воскресным летним днем.

Читайте такжеПравить

• Подъем по крутой скале
• Растяжка и разминка для скалолазов
• Скалолазание для новичков
• Работа с веревкой в закрытом помещении
• Безопасность на открытом воздухе
• Дюльфер - спуск по веревке